（通讯员：麦恺岚 江思函）近年来，随着我国平台经济的快速发展，新就业形态已成为劳动者就业增收的重要渠道。网约配送员、网约车驾驶员等新就业形态劳动者数量大幅增加。截至2020年，中国的新就业形态在就业人数规模、服务类型多样化、渗透率方面都处于世界前列。深入基层探究零工经济的发展现状和零工从业者的权益保障，对推动我国特色数字经济的发展具有深远的意义。
基于该种情况，本次调研对象及以广东省广州市的外卖骑手及滴滴司机为代表展开。由本团队20名成员组成四只调研小队，于2023年7月10日-2023年8月15日对调研对象进行线下和线上相结合的问卷调研。了解在数字经济下在线用工平台的管理及零工从业者处于在线用工平台的职业生涯规划与调适对策等。
图为正在接受采访的朴朴买菜骑手。通讯员 麦恺岚 供图。
通过这次调研可见，零工经济具有两面性，既会导致工作碎片化，平台不把劳务提供者当作公司的雇员，而是作为独立的签约人，从而免除了传统公司为正式员工所承担的各种社会保护责任。同时碎片化的工作，影响了劳务者对自身职业生涯的规划和判断，造成整体的路径模糊。但也给劳务提供者带来诸多益处，零工摆脱了传统公司的直接控制以及科层组织的约束，获得了更多的灵活性、自主性以及自由度。针对零工经济中劳务提供者和平台方面存在的问题，有如下倡导。一、作为提供共享零工工作的网络平台，应该像传统公司那样为员工提供社会保护，避免大部分的社会风险，为零工从业者保驾护航。二、作为零工从业者自身，要深入思考是将零工工作作为过渡性工作，当作职业生涯中唯一的工作，以此分析、规划属于自己的职业生涯动态路线。
图为正在江边休息的美团骑手。通讯员 江思函 供图。
此外，本团队采访了多个算法平台的零工从业者和平台管理者，并从他们的回答中获得启发和感想，将之汇集撰写成调研报告并登发于各大平台，取得了较大的社会阅读量，推动了社会层面对零工经济和零工从业者的关注度，丰富关于零工经济的相关研究，积极开发与中国化相结合的解决方案。
希望以此次实地调研为契机，不断加深实践和理论的研究，共同推动数字经济和零工产业的可持续发展。
